4. TRABAJO DE INVESTIGADOR
- Movilidad
más segura en nuestras carreteras
- Experiencias
en la ejecución de firmes semirrígidos y su regularidad superficial
- Diseño
de salidas de altas prestaciones
- Finalizada
la Variante de Plasencia de la Autovía Ruta de la Plata (A-66)
- Regulación
de la circulación en las glorietas multicarril: análisis y propuestas
- Experiencias
recientes en la ejecución de estabilizaciones y suelocemento en Extremadura
- La
Sección Transversal de las Carreteras: un diseño orientado a la seguridad
- Recientes
experiencias en la ejecución de estabilizaciones y suelocemento en Extremadura
- Los
puentes arco de la autovía Ruta de la Plata en Extremadura: (tramos Cañaveral-Hinojal
e Hinojal-Cáceres)
- Autovía
de la Plata. Tramo: Puerto de Béjar-Aldeanueva del Camino. Integración
ambiental
- Puente
de vigas de longitud media sin juntas de dilatación intermedias: viaducto de Castilblanco
sobre el embalse de García Sola
- Estructuras
singulares frente a su fase de explotación: el caso del puente de la
Constitución de 1812
- Experiencias
en la ejecución de estabilizaciones y suelocemento en Extremadura
- Capas
tratadas con cemento: la prefisuración y su efecto sobre el IRI
- El
estudio del tráfico rodado en los planes de movilidad urbana sostenible: el
caso del PMUS de Mérida
- Propuestas
de líneas estratégicas, objetivos y actuaciones del equipo redactor del PMUS:
proyecto piloto para la promoción de la movilidad urbana sostenible en Mérida
(PMUS)
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